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《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》第一章第三條規(guī)定：共產(chǎn)黨員要帶動(dòng)群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用。這是黨章對(duì)黨員的規(guī)定和要求。

在我們身邊就有這樣一名先鋒黨員。他就是曾被評(píng)為平陽(yáng)縣優(yōu)秀黨員、公司的生產(chǎn)部長(zhǎng)宋進(jìn)步同志。



一、勇挑重?fù)?dān)，高高興興下車間

老宋原來(lái)是坐辦公室的， 2個(gè)人一個(gè)房間，看著電腦，吹著空調(diào)，旁邊坐著助手，小事根本不用自己跑，日子過(guò)得非常好。可是有一天，他突然被下派車間第一線，去的還是組裝車間。這個(gè)組裝車間，共有員工500多人，其中女工400人，因?yàn)檫@個(gè)車間做得是產(chǎn)品的最后一道工序，所以，生產(chǎn)速度的快慢，產(chǎn)品質(zhì)量的高低，對(duì)公司發(fā)展影響極大。派老宋去這個(gè)車間，老宋竟然接受了，當(dāng)時(shí)很多人不理解，既沒(méi)升官又沒(méi)加工資，放著敞亮的辦公室不坐，丟下悠閑清爽的工作不做，偏要到嘈雜交集、冷熱交替、人多事繁、責(zé)重如山的組裝車間湊熱鬧，是不是有點(diǎn)呆頭呆腦。

最后，老宋還是高高興興走馬上任組裝車間。

一進(jìn)入車間，老宋像變了一個(gè)人似的，起早摸黑，風(fēng)風(fēng)火火，在很短的時(shí)間里實(shí)施了大家都公認(rèn)是前所未有的改革措施：加強(qiáng)思想政治工作、強(qiáng)化班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)、改造流程、改變布局、改善工裝、重建薪酬制度等等。半年后，效果出現(xiàn)了，車間整體產(chǎn)能大幅提升28%，產(chǎn)品品質(zhì)也有所提高。28%是什么概念？就是，過(guò)去是訂單等生產(chǎn)，外運(yùn)的大卡車堵在門口等著車間發(fā)貨；現(xiàn)在,則是生產(chǎn)向銷售要求更多的訂單。

二、敢破難題，反反復(fù)復(fù)終有成

還在與韓國(guó)專家共同實(shí)施生產(chǎn)革新的過(guò)程當(dāng)中，老宋發(fā)現(xiàn)了一個(gè)技術(shù)難題，這就是剎車帶手工裝配,既浪費(fèi)人力和時(shí)間，又造成質(zhì)量不穩(wěn)定。

這個(gè)難題能否解決？經(jīng)向全國(guó)同行搜索求證，結(jié)果是所有的廠家都是這樣裝配的，在這方面似乎已經(jīng)沒(méi)有革新改進(jìn)的可能，或者是有人作過(guò)革新改造，但失敗了。于是,大家習(xí)以為常了.

可老宋偏偏不信這個(gè)邪，自己一個(gè)人竟然搞起了“剎車帶一次性自動(dòng)裝配”的革新試驗(yàn)。翻資料，畫(huà)圖紙，做工裝，搞試驗(yàn)；一個(gè)方案失敗，再來(lái)第二個(gè);第二個(gè)失敗了，再做更難的第三個(gè)。4個(gè)月過(guò)去，這個(gè)難題終于被攻克了，老宋搞出了自動(dòng)化的“剎車帶一次性裝配”裝置。當(dāng)時(shí)，或許有人還不相信，一個(gè)全國(guó)同行也沒(méi)有搞成功的東西，你一個(gè)沒(méi)有工藝和技術(shù)工作基礎(chǔ)的老宋竟然解決了？

解決了，是真真切切的解決了，經(jīng)過(guò)專業(yè)人員和一段時(shí)間極其嚴(yán)格的試生產(chǎn)測(cè)試,這個(gè)裝置自動(dòng)化程度高,裝配合格率高,使用后產(chǎn)生了很大效益，該生產(chǎn)線日裝配量提升40%，這項(xiàng)成果后來(lái)獲得溫州市科技成果獎(jiǎng)，此后還引來(lái)國(guó)內(nèi)同行技術(shù)人員的關(guān)注。

三、善于創(chuàng)新，方方面面大改變

老宋擔(dān)任生產(chǎn)部部長(zhǎng)后，其創(chuàng)造性思維又有新表現(xiàn)。

比如，公司的裝備科和工藝科一直嚷嚷著人手不夠，老宋來(lái)了一番調(diào)查研究，竟作出了別人意料不到的決定，不是增加人員，而是各裁撤了三個(gè)人，并嚴(yán)格實(shí)施流程管理和責(zé)任分工，其結(jié)果，兩科室工作效率反而提高了。由于金工二大車間的特殊性，平時(shí)要做很多的庫(kù)存。庫(kù)存率偏高一直未有改善，但庫(kù)存偏高所產(chǎn)生的占用成本、消耗利潤(rùn)是顯而易見(jiàn)的。老宋接手管理后，經(jīng)科學(xué)測(cè)算統(tǒng)籌，便一改舊法，作出了壓庫(kù)存40%的做法，力度之大超出了許多人的習(xí)慣思維，有的擔(dān)心會(huì)否影響生產(chǎn)，可實(shí)踐證明，老宋又是正確的。

再比如，近幾年產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)近幾年打得火熱，三星機(jī)電也承受了巨大的成本壓力。為了降本增效，公司上下，八仙過(guò)海，各顯神通。老宋也在積極思考如何通過(guò)強(qiáng)化創(chuàng)新力提高競(jìng)爭(zhēng)力，他在三大車間大力推進(jìn)“三改”即改善工藝、改造現(xiàn)場(chǎng)、改進(jìn)方法，并實(shí)行車間目標(biāo)責(zé)任制， 2016年上半年三改70多項(xiàng)，收到良好的降本、增效、減人的效果。

這就是我們身邊的先鋒黨員——宋進(jìn)步同志。他不僅實(shí)踐了長(zhǎng)時(shí)期所提倡的共產(chǎn)黨員應(yīng)有的吃苦耐勞精神，更奉獻(xiàn)了當(dāng)今時(shí)代共產(chǎn)黨員更可貴的智慧和才能。